▲が付いている出現条件は、条件を満たしたうえでBBSの書き込みに返事をする。
が付いているライバルはSLASHER
が付いているライバルはラヴァーズ
が付いているライバルはプライズ
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
201 | 豊岡哲 中善寺の水深 |
SUPRA 2.5GT TWIN TURBO R | 1312 | 373/6400 | 44.6/5200 | 第二いろは坂 ダウンヒル SP | 5〜9 |
178を倒したあとの 木金土曜 | ― | ― | 600000 | 600000 | |||
202 | 本間信策 六連星信徒3号 |
IMPREZA WRX STi VER VI | 1146 | 369/6800 | 43.3/4400 | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜4 |
なし | ― | ― | 250000 | 250000 | |||
203 | 大郷院雷鬼 筋肉少年隊員総長 |
TRUENO GT-APEX | 856 | 162/7200 | 17.7/5600 | 表六甲 ダウンヒル SP | 5〜8 |
なし | ― | ― | 75000 | 75000 | |||
204 | 長谷川晴彦 ドリフトパフォーム |
SKYLINE 25GT TURBO | 1317 | 368/6800 | 44.5/3600 | 表六甲 ダウンヒル TA | 3 |
なし | ― | 00:16:201 | 300000 | 300000 | |||
205 | 永田文彦 ふーみん |
CELICA SS-II | 1088 | 223/8000 | 20.8/7200 | 表六甲 ヒルクライム SP | 9〜7 |
なし | ― | ― | CELICA SS-II | 3212000 | |||
206 | 笠原涼 インディ−A |
SKYLINE GT-R V Spec | 1341 | 404/6800 | 49.6/4800 | 表六甲 ヒルクライム CA | 8〜5 |
なし | 20000 | ― | 275000 | 275000 | |||
207 | 増田泰寿 ナイトレクイエム |
FUJITSUBO IMPREZA | - | -/- | -/- | 表六甲 ヒルクライム SP | 3〜1 |
なし | ― | ― | FUJITSUBO IMPREZA | SPECIAL CAR or 5740000CP | |||
208 | 菊地直子 アイラブマーチ |
MARCH G# | 727 | 135/6800 | 16.0/5200 | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜4 |
202〜204のいずれかを倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | ― | 15000 | |||
209 | 中村智陽 ブラッディサターン |
CLIO WILLIAMS | 890 | 221/7200 | 23.3/5200 | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜4 |
202〜204のいずかを倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | ― | 30000 | |||
210 | 唐沢大富 MJ |
206 S16 | 974 | 207/6400 | 25.4/4800 | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜4 |
202〜204のいずれかを倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | ― | 45000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
211 | 中川直人 湾岸の凶 |
SKYLINE GT-R V SpecII | 1330 | 429/7200 | 47.7/5200 | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜4 |
202〜204のいずれかを倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | 900000 | 900000 | |||
212 | 熊川実 おむすび偏愛舎弐 |
RX-7 TYPE RS | 1160 | 419/7600 | 42.0/6000 | 表六甲 ヒルクライム SP | 4〜1 |
205〜207のいずれかを倒す | ― | ― | 500000 | 500000 | |||
213 | 岡島政夫 新FR信徒1号 |
FAIRLADY Z 2SEATER | 1422 | 428/7200 | 52.2/4400 | 表六甲 ヒルクライム TA | 7〜6 |
205〜207のいずれかを倒す | ― | 00:41:843 | 505000 | 505000 | |||
214 | 小早川哲 ダウンヒル野郎2号 |
TRUENO GT-APEX | 886 | 188/7600 | 19.4/6000 | 表六甲 ダウンヒル SP | 2〜7 |
212、213を倒したあとの 晴れの金土日曜 | ― | ― | ― | 30000 | |||
215 | 今井勉 ダウンヒル野郎3号 |
TRUENO GT-APEX | 850 | 188/7600 | 19.4/6000 | 表六甲 ダウンヒル SP | 2〜7 |
212、213を倒したあとの 晴れの金土日曜 | ― | ― | ― | 45000 | |||
216 | 三宅晴彦 ダウンヒル野郎4号 |
LEVIN GT-APEX | 837 | 189/7600 | 19.5/6000 | 表六甲 ダウンヒル SP | 2〜7 |
212、213を倒したあとの 晴れの金土日曜 | ― | ― | ― | 36000 | |||
217 | 高柳寛 ダウンヒル野郎5号 |
TRUENO GT-APEX | 861 | 189/7600 | 19.5/6000 | 表六甲 ダウンヒル SP | 2〜7 |
212、213を倒したあとの 晴れの金土日曜 | ― | ― | ― | 45000 | |||
218 | 小早川悟 ダウンヒル野郎1号 |
LEVIN GT-APEX | 876 | 188/7600 | 19.5/6000 | 表六甲 ダウンヒル SP | 2〜7 |
212、213を倒したあとの 晴れの金土日曜 | ― | ― | エアクリーナー Lv5 | Lv5以上のパーツ or 350000CP | |||
219 | カスタマー飯村 飯村正彦 |
GARAIYA | 888 | 295/8400 | 26.7/6000 | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜5 |
211、218を倒す | ― | ― | GARAIYA | 9100000 | |||
220 | 橋本正勝 新FR信徒2号 |
SKYLINE COUPE 350GT | 1475 | 418/6800 | 47.1/5600 | 表六甲 ヒルクライム SP | 9〜5 |
212、213を倒す | ― | ― | 650000 | 650000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
221 | 酒井明弘 英国のライトウェイト |
EXIGE | 666 | 273/8400 | 24.4/6000 | 表六甲 ダウンヒル CA | 6〜9 |
220を倒す | 21000 | ― | 500000 | 500000 | |||
222 | 金光武彦 ブルーレボ |
SUPRA RZ | 1378 | 475/6400 | 66.0/4400 | 表六甲 ヒルクライム SP | 6〜1 |
220を倒す | ― | ― | 900000 | 900000 | |||
223 | 飛鳥周 ファイナルレグ |
LANCER GSR EVOLUTION VIII | 1219 | 469/7200 | 57.3/4400 | 表六甲 ヒルクライム LF | 9〜1 |
202〜204、206、 208〜218、220〜222を倒す▲ | ― | ― | ウエイトダウン Lv5 | Lv5以上のパーツ or 650000CP | |||
224 | 米盛良弘 SSミドルエイジ |
STARION 4WD RALLY | 1180 | 546/8000 | 49.3/6000 | 表六甲 ヒルクライム TA | 9〜7 |
205〜207を倒したあとの 金土曜 | ― | 01:12:664 | 35000 | 35000 | |||
225 | 上野寿幸 モータルドリフター |
IMPREZA 22B STi | 1124 | 501/7200 | 53.8/4400 | 表六甲 ヒルクライム LF | 5〜1 |
185を倒したあとの 雪か吹雪の日 | ― | ― | エンジンBOXER Lv7 | Lv7以上のパーツ or 3750000CP | |||
226 | 江原周佑 ストレートライン |
SUPRA 2.5GT TWIN TURBO | 1324 | 539/7200 | 57.3/6000 | 表六甲 ヒルクライム FL | 7〜2 |
183を倒す▲ | ― | ― | エンジン STRAIGHT-LINE Lv7 | Lv7以上のパーツ or 3000000CP | |||
227 | 守屋貴之 ワインディングカーネル |
RX-7 TYPE RS | 1114 | 448/7600 | 44.9/6000 | 表六甲 ダウンヒル SP | 3〜8 |
142を倒す | ― | ― | エンジンRE Lv5 | Lv5以上のパーツ or 3700000CP | |||
228 | 小林康秀 X−LINE |
FAIRLADY Z VERSION ST | 1282 | 492/7600 | 52.2/6000 | 表六甲 ダウンヒル FL | 5〜9 |
194を倒したあとの 雪、吹雪の月水金曜 | ― | ― | 55000 | 55000 | |||
229 | 大義信 ヴァンダラーホルヒ |
RS4 AVANT | 1436 | 559/6800 | 58.9/6800 | 表六甲 ヒルクライム SP | 5〜1 |
137を倒す | ― | ― | マフラー STRAIGHT-LINE Lv5 | Lv5以上のパーツ or 450000CP | |||
230 | 大坂英雄 インパルト |
GALANT VR-4 TYPE-S | 1373 | 454/6800 | 52.2/4800 | 表六甲 ダウンヒル TA | 7〜8 |
雪、吹雪の日 | ― | 00:42:162 | 65000 | 65000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
231 | 末永潔 ルノーフレール |
5 TURBO II | 856 | 310/7200 | 35.4/4400 | 表六甲 ダウンヒル SP | 6〜9 |
212、213を倒したあとの 晴れの火木土曜 | ― | ― | サスペンション Lv5 | Lv5以上のパーツ or 500000CP | |||
232 | 多並涼果 ハイカムストロベリー |
MR-S VM180 | 890 | 226/7600 | 23.3/5200 | 表六甲 ダウンヒル SP | 4〜7 |
212、213を倒したあとの 晴れの日曜月曜 | ― | ― | ― | ― | |||
233 | 土肥美奈 真紅の嫣然 |
LANCER GSR EVOLUTION VI | 1179 | 422/6800 | 49.1/4400 | 表六甲 ヒルクライム LF | 7〜3 |
269を倒す▲ | ― | ― | ― | ― | |||
234 | 広瀬恵美 蠱惑の秘書 |
LEGACY TOURING WAGON GT-B | 1241 | 581/8000 | 54.9/6800 | 表六甲 ダウンヒル FL | 1〜9 |
233を倒す▲ | ― | ― | ― | ― | |||
235 | 宮村宜司 A/M/G/2 |
CLK55 AMG | 1497 | 609/6400 | 73.2/5200 | 表六甲 ダウンヒル SP | 5〜8 |
212、213を倒す | ― | ― | 2250000 | 2250000 | |||
236 | 中野靖久 ドリフトゲノム |
147 GTA | 1213 | 388/6800 | 43.2/6000 | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜5 |
223を倒す | ― | ― | 2500000 | 2500000 | |||
237 | 柴田暁宏 凌雲の嘆き |
ESCORT RS COSWORTH | 1119 | 341/7200 | 40.0/4400 | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜8 |
212、213を倒したあとの 晴れ、曇りの日 | ― | ― | 5000000 | 5000000 | |||
238 | 河原大輔 ワンダリングディスティニ |
GTO TWIN TURBO MR | 1468 | 473/6400 | 62.3/3200 | 表六甲 ヒルクライム SP | 6〜1 |
219〜222を倒したあとの 吹雪の土日曜 | ― | ― | 6250000 | 6250000 | |||
239 | 二宮英治 拇尾山の風 |
MARK II TOURER V | 1296 | 454/6800 | 51.6/5600 | 表六甲 ダウンヒル CA | 5〜9 |
223を倒す | 16000 | ― | ― | ― | |||
240 | 因藤禎一 ヒルクライム野郎2号 |
CALDINA GT-FOUR | 1378 | 443/7600 | 45.9/5600 | 表六甲 ヒルクライム SP | 8〜4 |
218を倒したあとの 雪、吹雪の金土日曜 | ― | ― | ― | 55000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
241 | 西田進一 ヒルクライム野郎3号 |
CALDINA GT-FOUR | 1292 | 446/7600 | 46.2/5600 | 表六甲 ヒルクライム SP | 8〜4 |
218を倒したあとの 雪、吹雪の金土日曜 | ― | ― | ― | 72000 | |||
242 | 長尾豊 ヒルクライム野郎4号 |
CALDINA GT-FOUR | 1316 | 452/7600 | 46.9/5600 | 表六甲 ヒルクライム SP | 8〜4 |
218を倒したあとの 雪、吹雪の金土日曜 | ― | ― | ― | 35000 | |||
243 | 市原英行 ヒルクライム野郎5号 |
CALDINA GT-FOUR | 1289 | 460/7600 | 47.7/5600 | 表六甲 ヒルクライム SP | 8〜4 |
218を倒したあとの 雪、吹雪の金土日曜 | ― | ― | ― | 48000 | |||
244 | 室谷和雄 ヒルクライム野郎1号 |
CALDINA GT-FOUR | 1303 | 463/7600 | 48.0/5600 | 表六甲 ヒルクライム SP | 8〜4 |
218を倒したあとの 雪、吹雪の金土日曜 | ― | ― | クーリング モジュール Lv5 | Lv5以上のパーツ or 500000CP | |||
245 | 田中建二 ナナビーンズ |
SKYLINE 25GT TURBO | 1334 | 404/6800 | 48.9/3600 | 蔵王 ダウンヒル SP | 1〜2 |
なし | ― | ― | 225000 | 225000 | |||
246 | 黒川賢一 天童の疾風 |
RX-7 ∞ | 1136 | 308/6800 | 37.0/4400 | 蔵王 ダウンヒル SP | 5〜6 |
なし | ― | ― | 250000 | 250000 | |||
247 | 安藤修也 おすぎ |
FAIRLADY Z 2SEATER | 1409 | 405/6800 | 52.2/4000 | 蔵王 ダウンヒル CA | 8〜9 |
なし | 16500 | ― | 200000 | 200000 | |||
248 | 阿部孝雄 ランエボ教会員1 |
LANCER GSR EVOLUTION III | 1159 | 383/6800 | 41.6/6000 | 蔵王 ヒルクライム SP | 9〜8 |
なし | ― | ― | 250000 | 250000 | |||
249 | 鈴木武 ランエボ教会員2 |
LANCER GSR EVOLUTION VI | 1278 | 406/6800 | 50.1/4000 | 蔵王 ヒルクライム TA | 5〜4 |
なし | ― | 01:20:079 | 275000 | 275000 | |||
250 | 花井孝明 ランエボ教会員3 |
FUJITSUBO LANCER EVOLUTION VII | - | -/- | -/- | 蔵王 ヒルクライム SP | 7〜4 |
なし | ― | ― | FUJITSUBO LANCER EVOLUTION VII | SPECIAL CAR or 5600000CP | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose |
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
251 | 牧島秀行 ミステリーメイズ |
IMPREZA WRX STi VER VI | 1208 | 406/6800 | 47.6/4400 | 蔵王 ヒルクライム SP | 3〜1 |
なし | ― | ― | 350000 | 350000 | |||
252 | 石坪良介 エバードリフト |
CIVIC TYPE R | 979 | 260/9200 | 20.8/8800 | 蔵王 ダウンヒル SP | 7〜8 |
245〜247のいずれかを倒す | ― | ― | ― | 45000 | |||
253 | 石田俊幸 ストームフラッシュ |
INTEGRA TYPE R | 969 | 282/9200 | 24.3/7200 | 蔵王 ダウンヒル SP | 7〜8 |
245〜247のいずれかを倒す | ― | ― | ― | 55000 | |||
254 | 荒木祐一 ダブルAI |
INTEGRA TYPE R | 1073 | 347/9200 | 29.5/7600 | 蔵王 ダウンヒル SP | 7〜8 |
245〜247のいずれかを倒す | ― | ― | 400000 | 400000 | |||
255 | 目黒卓 刈田D1 |
FAMILIA GT-R | 1103 | 317/7200 | 33.7/5200 | 蔵王 ダウンヒル SP | 2〜6 |
245〜247のいずれかを倒す | ― | ― | 425000 | 425000 | |||
256 | 浦野裕樹 ホワイトアウトの彼方 |
RS4 AVANT | 1480 | 560/6800 | 59.1/6800 | 蔵王 ヒルクライム SP | 5〜3 |
248〜251のいずれかを倒す | ― | ― | ― | 65000 | |||
257 | 矢上幸雄 ラスティーフォレスト |
STARION 4WD RALLY | 1180 | 508/8000 | 45.9/6000 | 蔵王 ヒルクライム SP | 5〜3 |
248〜251のいずれかを倒す | ― | ― | ― | 78000 | |||
258 | 梅津有司 蔵王乃風 |
SKYLINE GT-R V Spec II | 1417 | 426/7600 | 52.6/5200 | 蔵王 ヒルクライム SP | 5〜3 |
248〜251のいずれかを倒す | ― | ― | 705000 | 705000 | |||
259 | 瀬間啓介 スノーフレイク |
156 GTA | 1300 | 326/6800 | 39.2/5600 | 蔵王 ダウンヒル SP | 7〜8 |
255を倒す | ― | ― | 350000 | 350000 | |||
260 | 福井清人 メランコリーエボ |
190E 2.5-16V | 1237 | 319/7200 | 33.9/6000 | 蔵王 ダウンヒル SP | 1〜4 |
255を倒す | ― | ― | 500000 | 500000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
261 | 竹田繁明 パラダイスドッコ沼 |
ATENZA 23S | 1274 | 260/7200 | 27.8/4800 | 蔵王 ダウンヒル TA | 6〜7 |
255を倒す | ― | 01:27:390 | ATENZA 23S | 3080000 | |||
262 | 安浦寛人 新FR信徒3号 |
SKYLINE GT-R V Spec | 1409 | 421/7200 | 48.8/5200 | 蔵王 ヒルクライム CA | 7〜5 |
248、249、251、258を倒す | 18000 | ― | 750000 | 750000 | |||
263 | 矢乃凶太 ヤノックス |
LEGACY WAGON 2.0GT | 1293 | 412/7200 | 45.4/3600 | 蔵王 ヒルクライム SP | 4〜2 |
248、249、251、258を倒す | ― | ― | 725000 | 725000 | |||
264 | 鈴野勝己 クラッシュエンペラー |
MR2 GT | 1222 | 372/7200 | 41.0/4800 | 蔵王 ダウンヒル SP | 6〜8 |
248、249、251、258を倒す | ― | ― | 650000 | 650000 | |||
265 | 佐古公司 ジャーマンの血筋 |
TT COUPE 1.8T | 1293 | 342/6800 | 37.3/6400 | 蔵王 ダウンヒル SP | 1〜3 |
259〜261のいずれかを倒す | ― | ― | 625000 | 625000 | |||
266 | 橋本夏男 マイナーVVT |
PULSAR VZ-R N1 | 978 | 282/8800 | 23.7/8400 | 蔵王 ダウンヒル CA | 7〜8 |
259〜261のいずれかを倒す | 17500 | ― | PULSAR VZ-R N1 | 2800000 | |||
267 | 入星亮介 冷徹なる樹氷 |
NSX-R | 1153 | 410/8000 | 39.5/6000 | 蔵王 ヒルクライム TA | 5〜4 |
263、264のいずれかを倒す | ― | 01:15:214 | 850000 | 850000 | |||
268 | 金子俊 ハイパーバイブレーション |
IMPREZA WRX STi | 1321 | 425/7200 | 49.5/4800 | 蔵王 ヒルクライム SP | 9〜8 |
263、264のいずれかを倒す | ― | ― | 900000 | 900000 | |||
269 | 今泉恭一 イエティファング |
CLIO V6 24V | 1194 | 442/8400 | 43.2/6000 | 蔵王 ダウンヒル FL | 1〜9 |
245〜249、251〜260、 262〜265、267、268を倒す▲ | ― | ― | ブレーキ Lv5 | Lv5以上のパーツ or 250000CP | |||
270 | 徳倉和志 ズームズームズーム |
AXELA 23S | 1139 | 325/8000 | 33.8/5200 | 蔵王 ダウンヒル SP | 5〜8 |
245〜247を倒したあとの 晴れの月火水曜 | ― | ― | 250000 | 250000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
271 | 米持徳昭 ブルースティンガー |
FAIRLADY Z VERSION ST | 1340 | 492/7600 | 52.2/6000 | 蔵王 ダウンヒル FL | 4〜6 |
021を倒したあとの 晴れの木金土曜 | ― | ― | エンジンV-LINE Lv7 | Lv7以上のパーツ or 4000000CP | |||
272 | 東海幹夫 プライマリーFR |
SILVIA spec-R | 1079 | 362/7600 | 36.1/5600 | 蔵王 ヒルクライム TA | 8〜7 |
245〜247を倒したあとの 晴れの木金土曜 | ― | 01:24:191 | 100000 | 100000 | |||
273 | 石田善太 S401 |
LEGACY S401 | 1396 | 476/7200 | 49.9/6000 | 蔵王 ヒルクライム LF | 3〜2 |
226を倒したあとの 曇り、雪、吹雪の日曜月曜 | ― | ― | エンジン STRAIGHT-LINE Lv8 | Lv8以上のパーツ or 3850000CP | |||
274 | 徳田英幸 オーディーンズソード |
CELICA GT-FOUR | 1281 | 409/6800 | 44.0/4800 | 蔵王 ヒルクライム SP | 7〜4 |
248〜251を倒したあとの 曇り、雪、吹雪の日 | ― | ― | 95000 | 95000 | |||
275 | 廣瀬和也 ダウンヒルダイナソア |
SKYLINE GT-R V Spec | 1462 | 496/7600 | 53.5/5600 | 蔵王 ダウンヒル SP | 5〜7 |
269を倒したあとの 曇り、雪、吹雪の日 | ― | ― | ターボキット Lv5 | Lv5以上のパーツ or 753000CP | |||
276 | 吉田浩 マーチャントスピード |
LANCER GSR EVOLUTION VIII | 1338 | 422/7200 | 51.6/4400 | 蔵王 ダウンヒル SP | 4〜6 |
254を倒したあとの 第1週目、第3週目 | ― | ― | 87000 | 87000 | |||
277 | 寺元貴幸 慟哭の鳳凰 |
RX-7 TYPE RS | 1178 | 400/7200 | 42.3/5600 | 蔵王 ダウンヒル SP | 7〜9 |
181を倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | マフラーRE Lv6 | Lv6以上のパーツ or 892000CP | |||
278 | 本田彰三 DTMエボリューション |
190E 2.5-16V | 1190 | 443/8400 | 39.4/7600 | 蔵王 ダウンヒル TA | 4〜5 |
258を倒したあとの 第2週目、第4週目 | ― | 01:13:954 | 45000 | 45000 | |||
279 | 田中理絵 陰気なエクソシスト |
EUROPA SPECIAL | 644 | 220/7600 | 21.9/6800 | 蔵王 ダウンヒル SP | 4〜7 |
255を倒したあとの 晴れの金土曜 | ― | ― | ― | ― | |||
280 | 紀藤あい子 プラチナムスピリット |
IMPREZA WAGON WRX STi VER VI | 1162 | 468/7200 | 51.7/4800 | 蔵王 ダウンヒル SP | 3〜6 |
269を倒したあとの 曇り、雪、吹雪の火曜 | ― | ― | ― | ― | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
281 | 大野真由 ホワイトライン |
SKYLINE GTS-t | 1112 | 322/7200 | 35.3/4000 | 蔵王 ダウンヒル FL | 7〜9 |
269、317を倒したあとの 晴れの金土曜 | ― | ― | ― | ― | |||
282 | 正木和夫 フルプレッシャー |
LANCER GSR EVOLUTION VI | 1226 | 407/6800 | 50.2/4000 | 蔵王 ヒルクライム SP | 8〜7 |
245〜247を倒したあとの 雪、吹雪の日曜月曜 | ― | ― | 4750000 | 4750000 | |||
283 | 渡邊喬 ドリフトケミストリィ |
SILVIA K's AERO SE | 1184 | 317/6800 | 37.0/5200 | 蔵王 ヒルクライム CA | 4〜3 |
245〜247を倒したあとの 晴れの木金曜 | 15000 | ― | 3500000 | 3500000 | |||
284 | 高木豊 777 |
SUPRA RZ | 1325 | 437/6400 | 60.8/4400 | 蔵王 ヒルクライム TA | 2〜1 |
269を倒す▲ | ― | 01:08:140 | 5000000 | 5000000 | |||
285 | 藤木昭彦 エンチャンテッドランス |
INTEGRA TYPE R | 1054 | 315/9200 | 26.8/7600 | 蔵王 ダウンヒル SP | 4〜6 |
267、268を倒す | ― | ― | 3250000 | 3250000 | |||
286 | 市川武宜 スノーサタン |
RX-8 TYPE S | 1158 | 414/10000 | 31.0/7600 | 蔵王 ダウンヒル LF | 7〜8 |
255を倒したあとの 晴れの月水金曜 | ― | ― | ― | ― | |||
287 | 大井徹 スノーエクスプレス |
SUPRA 2.5GT TWIN TURBO | 1331 | 431/6800 | 48.4/5600 | 蔵王 ヒルクライム FL | 5〜3 |
267、268を倒したあとの 晴れの火木土曜 | ― | ― | ― | ― | |||
288 | 永長修一 荘重なる福音 |
GTO TWIN TURBO MR | 1502 | 429/6400 | 56.6/3200 | 蔵王 ダウンヒル LF | 8〜9 |
269を倒したあとの 雪、吹雪の金土曜 | ― | ― | ― | ― | |||
289 | 加藤忠治 ブルーアンドイエロー1 |
IMPREZA WRX STi | 1379 | 424/7200 | 49.4/4800 | 蔵王 ダウンヒル SP | 5〜6 |
064を倒す | ― | ― | ― | 49000 | |||
290 | 小松宏光 ブルーアンドイエロー2 |
IMPREZA WRX STi C-spec | 1255 | 467/6400 | 56.9/5200 | 蔵王 ダウンヒル SP | 5〜6 |
064を倒す | ― | ― | ― | 67000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
291 | 宮崎翔平 ブルーアンドイエロー3 |
IMPREZA WRX STi C-spec | 1197 | 504/6800 | 57.9/5600 | 蔵王 ダウンヒル SP | 5〜6 |
064を倒す | ― | ― | マフラー STRAIGHT-LINE Lv8 | Lv8以上のパーツ or 1000000CP | |||
292 | 藤本博史 アルフィスタVOL3 |
147 GTA | 1243 | 427/6800 | 47.5/6000 | 蔵王 ダウンヒル LF | 5〜6 |
269を倒したあとの 晴れの土日曜 | ― | ― | トランスミッション Lv5 | Lv5以上のパーツ or 785000CP | |||
293 | 内海卓也 ハマの白豹 |
LEGACY 2.0GT | 1326 | 393/6800 | 45.9/3200 | 蔵王 ダウンヒル LF | 7〜9 |
194、269を倒したあとの 雪、吹雪の日 | ― | ― | マフラーBOXER Lv6 | Lv6以上のパーツ or 700000CP | |||
294 | 仁平寛文 99VA |
SKYLINE GT-R V Spec II | 1363 | 427/7200 | 47.5/5200 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜4 |
なし | ― | ― | 1000000 | 1000000 | |||
295 | 渡辺正巳 エンドレスワインディング |
SKYLINE GT-R V Spec | 1347 | 425/7200 | 49.3/5200 | 阿蘇 ダウンヒル TA | 4〜5 |
なし | ― | 00:48:603 | 1250000 | 1250000 | |||
296 | 小林真一 首都高番長 |
MCR-R34 | - | -/- | -/- | 阿蘇 ダウンヒル SP | 7〜9 |
なし | ― | ― | MRC-R34 | SPECIAL CAR or 9800000CP | |||
297 | 馬込龍彦 ファイヤーダンス馬込 |
SUPRA RZ | 1310 | 429/6400 | 59.6/4400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 4〜7 |
なし | ― | ― | 950000 | 950000 | |||
298 | 勝岡逸雄 ドリフトスレイヤー |
NSX-R | 1109 | 399/8000 | 38.2/6400 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 8〜6 |
なし | ― | ― | ― | 10000 | |||
299 | 佐藤啓明 ムーンスプラッシュ |
NSX-R | 1116 | 410/8000 | 39.6/6000 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 8〜6 |
なし | ― | ― | ― | 25000 | |||
300 | 村川達也 フットビート |
NSX-R | 1170 | 410/8000 | 39.6/6000 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 8〜6 |
なし | ― | ― | 2250000 | 2250000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose |
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
301 | 久保田実生 ラガチャイナ |
IMPREZA WRX STi C-spec | 1181 | 435/6400 | 53.0/5200 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 3〜1 |
223、269、293を倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | ― | 48000 | |||
302 | 脇坂真 ランエボ教会員4 |
LANCER GSR EVOKUTION VI | 1186 | 431/6800 | 50.1/4400 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 3〜1 |
223、269、293を倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | ― | 77000 | |||
303 | 藤崎靖彦 アスファルトの嘆き |
LANCER GSR EVOLUTION VIII | 1233 | 431/7200 | 52.7/4400 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 3〜1 |
223、269、293を倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | ― | 45000 | |||
304 | 溝畑武生 火伏地蔵の怒り |
IMPREZA WRX STi C-spec | 1197 | 480/6400 | 58.6/5200 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 3〜1 |
223、269、293を倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | マフラーBOXER Lv7 | Lv7以上のパーツ or 899000CP | |||
305 | 秋名恒己 湾岸青龍 |
S2000 | 1109 | 456/10000 | 35.0/8800 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜2 |
294〜297のいずれかを倒す | ― | ― | 1000000 | ― | |||
306 | 甲斐博明 おむすび偏愛舎参 |
RX-7 TYPE RS | 1106 | 494/8000 | 46.2/6400 | 阿蘇 ダウンヒル LF | 8〜9 |
294〜297のいずれかを倒す | ― | ― | エンジンRE Lv6 | Lv6以上のパーツ or 4200000CP | |||
307 | 松岡宏 的石ブレイン |
SKYLINE 25GT TURBO | 1241 | 494/8000 | 53.2/4400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 7〜9 |
294〜297のいずれかを倒す | ― | ― | 2250000 | 2250000 | |||
308 | 伊藤剛 二瀬本夜渡神楽 |
MARK II IR-V | 1325 | 547/7200 | 61.1/3600 | 阿蘇 ヒルクライム CA | 8〜6 |
300、304のいずれかを倒す | 16000 | ― | 1600000 | 1600000 | |||
309 | 鈴木基文 新FR信徒4号 |
CHASER TOURER V | 1294 | 500/7200 | 55.9/3600 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 6〜3 |
300、304のいずれかを倒す | ― | ― | 1500000 | 1500000 | |||
310 | 高山裕樹 ラブリーゴールド |
SUPRA 2.5GT TWIN TURBO R | 1327 | 551/7200 | 58.5/6000 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 5〜2 |
300、304のいずれかを倒す | ― | ― | 1700000 | 1700000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
311 | 谷口利夫 阿蘇のアンタレス |
IMPREZA WRX STi | 1275 | 508/7600 | 55.0/5200 | 阿蘇 ダウンヒル CA | 5〜7 |
305〜307を倒す | 17000 | ― | 2000000 | 2000000 | |||
312 | 平岩陽 アルトバイエルン |
RS4 AVANT | 1431 | 657/7600 | 65.3/7200 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 6〜9 |
305〜307を倒す | ― | ― | 2400000 | 2400000 | |||
313 | 新谷吉朗 ロングウィンバロン |
5 TURBO II | 881 | 333/7600 | 36.1/4800 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 8〜5 |
308〜310を倒す | ― | ― | 2100000 | 2100000 | |||
314 | 三野英樹 マイティークラウン |
SKYLINE GT-R V SpecII | 1400 | 467/7600 | 57.6/5200 | 阿蘇 ヒルクライム TA | 2〜1 |
308〜310を倒す | ― | ― | 2500000 | 2500000 | |||
315 | 高田直彦 アインガーブロイバイゼ |
RS6 AVANT | 1672 | 690/6800 | 75.3/6400 | 阿蘇 ダウンヒル CA | 1〜5 |
311〜314を倒す | 21800 | ― | 2750000 | 2750000 | |||
316 | ?? ドリフト侍 |
CEFIRO CRUISING | 1240 | 375/7600 | 39.0/4400 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 8〜6 |
311〜314を倒す | ― | ― | 2500000 | 2500000 | |||
317 | 鴻上大樹 フォーエバーナイツ |
SPECIAL CAR | - | -/- | -/- | 阿蘇 ダウンヒル LF | 1〜9 |
294〜300、305〜316を倒す▲ | ― | ― | 10000000 | 10000000 | |||
318 | 末次弘季 ジュニエーブル |
PANTERA GTS | 1250 | 667/7200 | 71.4/5200 | 阿蘇 ダウンヒル FL | 8〜9 |
186を倒したあとの 晴れの日曜月曜 | ― | ― | マフラーV-LINE Lv8 | Lv8のパーツ or 1258000CP | |||
319 | 中野淳訓 神乃杉 |
RX-8 TYPE S | 1145 | 456/10000 | 34.2/7600 | 阿蘇 ダウンヒル LF | 5〜8 |
277を倒したあとの 第2週目、第4週目の晴れの日 | ― | ― | マフラーRE Lv7 | Lv7以上のパーツ or 1250000CP | |||
320 | 矢野孝尚 ジェードオーガニック |
CLIO V6 24V | 1192 | 485/8400 | 47.4/6000 | 阿蘇 ダウンヒル FL | 4〜7 |
271を倒したあとの 晴れの金土曜 | ― | ― | エンジンV-LINE Lv8 | Lv8のパーツ or 4550000CP | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
321 | 柴田佑三 パスティス |
205 T16 | 939 | 418/8000 | 41.7/5600 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜5 |
316を倒したあとの 嵐の月曜〜金曜 | ― | ― | クラッチ Lv5 | Lv5以上のパーツ or 4000000CP | |||
322 | 塩田将仁 カウンターライヴ |
IMPREZA WRX STi C-spec | 1182 | 470/6400 | 57.3/5200 | 阿蘇 ヒルクライム TA | 9〜8 |
225を倒したあとの 雨、嵐の日 | ― | 01:00:377 | エンジンBOXER Lv8 | Lv8のパーツ or 4000000CP | |||
323 | 武田貴弘 椿 |
LANCER GSR EVOLUTION VIII | 1263 | 467/7200 | 57.1/4400 | 阿蘇 ヒルクライム TA | 5〜4 |
229を倒したあとの 曇りの月曜〜土曜 | ― | 00:46:467 | マフラー STRAIGHT-LINE Lv6 | Lv6以上のパーツ or 652000CP | |||
324 | 光田淳 ミーツアゲイン |
mines SKYLINE GT-R | - | -/- | -/- | 阿蘇 ヒルクライム SP | 7〜3 |
300、304を倒したあとの 雨、嵐の火木土曜 | ― | ― | mines R34 | SPECIAL CAR or 10920000CP | |||
325 | 佐藤茂哲 ハイエストロータリー |
RX-7 TYPE RS | 1121 | 497/8000 | 46.4/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜6 |
113を倒したあとの 晴れの土日曜 | ― | ― | エンジンRE Lv8 | Lv8のパーツ or 5223000CP | |||
326 | 平上昌弘 ダークパラディン |
GEMBALLA TURBO R-GT320 | 1250 | 320/6000 | 40.0/4500 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 9〜5 |
300、304を倒したあとの 晴れの月水金曜 | ― | ― | GEMBALLA TURBO R-GT320 | SPECIAL CAR or 67480000CP | |||
327 | 覇魔餓鬼 街道プレジデント |
GENKI S2000 | - | -/- | -/- | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜7 |
317を倒したあとの 晴れの第4週目の日曜 | ― | ― | 100000000 | 100000000 | |||
328 | 山川ももえ ライズダンシング |
GARAIYA | 841 | 380/8800 | 32.4/7600 | 阿蘇 ダウンヒル FL | 4〜8 |
223、269を倒したあとの 晴れの火水曜 | ― | ― | ― | ― | |||
329 | 相乃沢沙耶 ティンバースラッシュ |
EXIGE | 651 | 339/9200 | 27.5/8000 | 阿蘇 ダウンヒル LF | 1〜9 |
317を倒したあとの 晴れの金土曜 | ― | ― | ― | ― | |||
330 | 堀井真紀 孤高なる女帝 |
SKYLINE GT-R V SpecII | 1391 | 587/8000 | 64.1/6000 | 阿蘇 ダウンヒル LF | 1〜9 |
317、327を倒したあとの 第4週目の嵐の日 | ― | ― | ― | ― | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
331 | 塩谷公邦 僕ちん@塩谷 |
MARCH G# | 755 | 183/7600 | 19.3/6000 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 6〜9 |
第1週目、第2週目 | ― | ― | ― | ― | |||
332 | 大内教博 ライトバンシー |
LANCER GSR EVOLUTION VIII | 1231 | 458/7200 | 56.0/4400 | 阿蘇 ヒルクライム CA | 8〜4 |
311、312を倒したあとの 雨、嵐の土日曜 | 17800 | ― | ― | ― | |||
333 | 武田憲英 リンプクリップ |
SUPRA RZ | 1321 | 502/6800 | 65.6/4800 | 阿蘇 ダウンヒル TA | 5〜6 |
315、316を倒したあとの 晴れの日曜 | ― | 00:41:988 | ― | ― | |||
334 | 池田克久 クサイケ |
RX-7 TYPE RS | 1143 | 490/8000 | 45.8/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 2〜6 |
223、269を倒したあとの 晴れの木金土曜 | ― | ― | ― | ― | |||
335 | 野田航也 YVまりも |
180SX TYPE X | 1086 | 343/6800 | 40.3/4800 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 6〜9 |
317、327を倒したあとの 晴れの月火水曜 | ― | ― | ― | ― | |||
336 | 村松良一 気合いのマツ |
RX-7 TYPE RS | 1117 | 488/8000 | 45.6/6400 | 赤城 ヒルクライム SP | 6〜1 |
095、135を倒したあとの 晴れの土日月曜 | ― | ― | 150000 | 150000 | |||
337 | 香月幸一郎 正丸峠のならず者 |
CELICA SS-II | 978 | 300/8800 | 25.5/8000 | 第二いろは坂 ダウンヒル SP | 1〜8 |
178を倒したあとの 雨の土日月曜 | ― | ― | 140000 | 140000 | |||
338 | 浅沼忍 一番町の貴公子 |
SKYLINE GT-R V SpecII | 1355 | 495/7600 | 56.9/5600 | 蔵王 ダウンヒル SP | 1〜4 |
269を倒したあとの 晴れ、曇りの土日月曜 | ― | ― | 120000 | 120000 | |||
339 | 高橋巌 みかん山最速 |
RX-7 TYPE RS | 1130 | 493/8000 | 46.1/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜6 |
317を倒したあとの 晴れ、曇りの日 | ― | ― | 150000 | 150000 | |||
340 | 古財利美 みかん山の美白系 |
RX-7 TYPE RS | 1102 | 488/8000 | 45.6/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜7 |
317を倒したあとの 雨、嵐の日 | ― | ― | 140000 | 140000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
341 | 林田一博 みかん山の番人 |
RX-7 TYPE RS | 1104 | 539/8000 | 50.4/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜5 |
317を倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | 120000 | 120000 | |||
342 | 河野秀佳 みかん山の騎士 |
LANCER GSR EVOLUTION VI | 1195 | 582/8000 | 59.9/5200 | 阿蘇 ヒルクライム SP | 7〜1 |
317を倒したあとの 雨の金曜〜月曜 | ― | ― | 195000 | 195000 | |||
343 | 松下準 みかん山の伏兵 |
RX-7 TYPE RS | 1106 | 488/8000 | 45.6/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜6 |
317を倒したあとの 晴れ、曇りの土日曜 | ― | ― | 200000 | 200000 | |||
344 | 山田邦雄 みかん山のファントム |
RX-7 TYPE RS | 1110 | 493/8000 | 46.1/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317を倒したあとの 雨、嵐の土日曜 | ― | ― | 225000 | 225000 | |||
345 | 杉本浩信 阿蘇の武神・九州最速FC |
RX-7 ∞ | 1077 | 377/7600 | 40.5/5200 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317、327を倒したあとの 晴れ、曇りの土日月曜 | ― | ― | 225000 | 225000 | |||
346 | 水嶋英明 堅実湘南出稼ぎボーイ |
RX-7 TYPE RS | 1103 | 495/8000 | 46.3/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜7 |
317、327を倒したあとの 雨、嵐の月曜〜金曜 | ― | ― | 215000 | 215000 | |||
347 | 白木栄一 林田塾@主席 |
RX-7 TYPE RS | 1131 | 495/8000 | 46.3/6400 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317、327を倒したあとの 晴れの日 | ― | ― | 190000 | 190000 | |||
348 | 宮田純彦 阿蘇の大魔神 |
SKYLINE GT-R V SpecII | 1430 | 583/8000 | 63.7/6000 | 阿蘇 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317、327を倒したあとの 晴れ、曇りの月曜〜金曜 | ― | ― | 200000 | 200000 | |||
349 | 植尾勝浩 D1 TYPE−S |
UEO-AE86 | - | -/- | -/- | 榛名 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | UEO-AE86 | SPECIAL CAR or 3080000CP | |||
350 | 谷口信輝 D1 TYPE−R |
TANIGUCHI-S15 | - | -/- | -/- | 赤城 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | TANIGUCHI-S15 | SPECIAL CAR or 6300000CP | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose | |||
351 | 今村陽一 D1 TYPE−A |
IMAMURA-FD3S | - | -/- | -/- | 第一いろは坂 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | IMAMURA-FD3S | SPECIAL CAR or 6650000CP | |||
352 | 熊久保信重 D1 TYPE−D |
KUMAKUBO-S15 | - | -/- | -/- | 第二いろは坂 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | KUMAKUBO-S15 | SPECIAL CAR or 5460000CP | |||
353 | 野村謙 D1 TYPE−J |
NOMURA-R34 | - | -/- | -/- | 表六甲 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | NOMURA-R34 | SPECIAL CAR or 9800000CP | |||
354 | 出水田祐樹 D1 TYPE−V |
IZUMIDA-R32 | - | -/- | -/- | 蔵王 ダウンヒル SP | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | IZUMIDA-R32 | SPECIAL CAR or 5922000CP | |||
355 | 柏崎あき アキ |
SKYLINE GT-R V SpecII | 1340 | 471/7200 | 52.3/5200 | 箱根 ダウンヒル FL | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | 300000 | 300000 | |||
356 | 廣田友和 WALKERとも |
MARK II IR-V | 1359 | 430/6800 | 50.9/3200 | 榛名 ダウンヒル LF | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | 280000 | 280000 | |||
357 | 高橋雄一郎 WALKERゆうぼう |
CHASER TOURER V | 1336 | 430/6800 | 50.9/3200 | 赤城 ダウンヒル LF | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | 310000 | 310000 | |||
358 | 新谷正廣 プロフェッサー正廣 |
TRUENO GT-APEX | 856 | 222/8000 | 21.4/6400 | 箱根 ダウンヒル FL | 1〜9 |
317を倒したあとの昼間 | ― | ― | 250000 | 250000 | |||
No. | ライバル名 通り名 | 車種 | 車重 | 最高出力 | 最高トルク | 出現/形式 | 区間 |
出現条件 | 必要CA | 目標タイム | Win | Lose |